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緩沖墊/隔熱墊氣凝膠

Cushion/insulating pad aerogel

氣凝膠隔熱墊簡介:氣凝膠隔熱墊是以氣凝膠氈為中心隔熱材料,四周為高回彈硅橡膠+阻燃PET膜包封后,進(jìn)行熱壓封邊。既保證了在使用過程中二氧化硅氣凝膠不會(huì)掉落,達(dá)到隔熱及高效保溫效果,又有緩沖減震效果,且表面平整美觀。

  • 結(jié)構(gòu):預(yù)氧絲/陶瓷纖維/玻璃纖維(氣凝膠)+阻燃PET/PI+回型硅膠框+玻纖布/高硅氧防火布+MP
  • 性能介紹:導(dǎo)熱:≤0.03W/M.K 、阻燃性能:符合UL94-V0 、超低導(dǎo)熱系數(shù)、超級隔熱性能
  • 耐溫:≥600℃(根據(jù)材料選型)
  • 功能:避免相鄰電芯的高溫和明火蔓延及電芯熱膨脹厚度吸收
  • 厚度范圍:0.5-8mm

緩沖墊/隔熱墊氣凝膠的組成

在新能源汽車的動(dòng)力電池中,氣凝膠緩沖墊 / 隔熱墊可安裝在電芯之間,當(dāng)某個(gè)電芯發(fā)生熱失控時(shí),能有效阻隔熱量向相鄰電芯傳遞,避免熱擴(kuò)散,防止新能源動(dòng)力電池電芯熱失控的多米諾效應(yīng),極大降低了整車熱失控的風(fēng)險(xiǎn),為乘員安全逃生爭取更多時(shí)間。

氣凝膠材料:這是核心成分,氣凝膠是一種具有高分散固態(tài)三維納米結(jié)構(gòu)的多孔材料,由膠體粒子或高分子相互聚集形成,以氣體作為分散介質(zhì);

增強(qiáng)纖維:為了增加氣凝膠的強(qiáng)度和韌性,使其更易于加工和使用,通常會(huì)添加一些增強(qiáng)纖維,如玻璃纖維、陶瓷纖維、預(yù)氧絲等。這些纖維可以與氣凝膠形成復(fù)合結(jié)構(gòu),提高整體的機(jī)械性能;粘結(jié)劑:用于將氣凝膠和增強(qiáng)纖維粘結(jié)在一起,形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。粘結(jié)劑的種類有丙烯酸酯類高分子、阻燃劑、填料等,需要具備良好的粘結(jié)性能和耐高溫性能;封裝材料:一般會(huì)在氣凝膠復(fù)合材料的外表面貼覆封裝材料,如 PI(聚酰亞胺)膜、PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)膜等,起到保護(hù)氣凝膠、增強(qiáng)防水性、提高絕緣性等作用,同時(shí)也便于將緩沖墊 / 隔熱墊安裝到應(yīng)用部位。

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緩沖墊/隔熱墊氣凝膠優(yōu)勢:

能把電池溫度維持在合適范圍,保證電池的性能,無論是在高溫環(huán)境下防止電池過熱,還是在低溫環(huán)境下確保電池的正常使用性能(溫度過低時(shí)電池充電慢、耗電快)。其在動(dòng)力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層都發(fā)揮著重要作用,從而更好地實(shí)現(xiàn)電池的溫控和電控管理。

  • 優(yōu)異的隔熱性能:氣凝膠的導(dǎo)熱系數(shù)極低,在 0.012 – 0.024W/m?K 之間,能夠有效阻止熱量的傳遞,是目前世界上導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體材料之一。例如,在熱力管網(wǎng)中使用氣凝膠隔熱墊,可大幅減少管道熱量的散失,提高能源利用效率;
  • 良好的緩沖性能:氣凝膠隔熱墊通常具有一定的彈性和柔軟性,能夠在受到外力沖擊時(shí)起到緩沖作用,保護(hù)被隔離物體免受機(jī)械損傷。例如在新能源汽車的動(dòng)力電池中,不僅可以防止電芯之間的熱擴(kuò)散,還能在車輛行駛過程中,緩解電芯因充放電產(chǎn)生的膨脹和收縮對電池結(jié)構(gòu)的影響;
  • 超輕的重量:氣凝膠是世界上密度最小的固體之一,其重量極輕;
  • 環(huán)保無污染:氣凝膠材料主要由無機(jī)成分組成,在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境友好,不會(huì)釋放有害物質(zhì),符合環(huán)保要求。
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